Radio Fe y Alegría

La ratificación de esta medida se hace a propósito de la fiesta que se celebró en el tepuy Kusari en el mes de febrero

Los indígenas pemones ratificaron este martes, 16 de agosto, el veto a cualquier actividad turística sobre el tepuy Kusari, ubicado frente a la Laguna de Canaima.

Esta decisión se ratificó como una medida para proteger el «santuario de los ancestros», publicó Radio Fe y Alegría Noticias. 

La medida también incluye la prohibición de vuelo del área con helicópteros, aviones e incluso drones, sin la consulta y aprobación previa de los pemones.

También, los indígenas pemones exigieron a las autoridades nacionales no permitir actividades comerciales, sobre todo, aquellas de cuestionada moralidad como las “pijamadas, orgías y fiestas afines”.

La ratificación de esta medida se hace a propósito de la fiesta que se celebró en el tepuy Kusari en el mes de febrero, denunciada por la organización no gubernamental SOS Orinoco.

En ese momento, la organización denunció la realización de una fiesta privada el 4 de febrero, con la pernocta para celebrar los 50 años de Rafael Oliveros, director del Grupo La Marea y director general de Campamento Canaima,

Asimismo, SOS Orinoco advirtió que los invitados de Oliveros fueron conducidos al aeropuerto de Canaima, donde abordaron lujosos helicópteros para su traslado a la cumbre del Kusari Tepuy.

Entre los invitados se encontraba Osmel Sousa, quien a través de sus redes sociales, mostró el campamento temporal que se armó para la fiesta. Las publicaciones las hizo en Instagram, pero tras la polémica que causaron, las eliminó.

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A pesar del retorno a las clases, Pernalete señaló que la educación a distancia generó gran pérdida en el aprendizaje en jóvenes y niños

Luisa Pernalete, impulsora del programa de Madres Promotoras de Paz del Centro de Formación e Investigación de Fe y Alegría, advirtió que la pandemia de COVID-19 generó un crecimiento en la brecha entre la educación privada y pública.

De acuerdo con una nota de Radio Fe y Alegría Noticias, Pernalete señaló que aunque esta brecha siempre ha existido, con la pandemia se amplió aún más, afectando a los más vulnerables.

“Realmente aquellas personas que están en una situación de pobreza grave, no van en absoluto a la escuela”, señaló Pernalete.

Al respecto, señaló que mientras los alumnos de escuelas públicas contaban con pocas herramientas para realizar sus tareas en la cuarentena, aquellos que estudiaban en instituciones privadas presentaban menos problemas.

Sobre el año escolar 2021-2022, Pernalete recordó que este fue híbrido ya que los alumnos fueron retornando a las aulas de clases paulatinamente.

“Esto a medida que se iban superando los miedos, las dudas, al igual que acoplando y arreglando las cosas y llenar los requisitos. A distancia no se necesitaban uniforme o pasajes, pero presencial sí”, expresó.

Asimismo, calificó como positivo el retorno a las aulas, pues, según señaló, en casi toda América Latina ya estaban activados con esta dinámica.

Pérdida de aprendizaje

A pesar del retorno a las clases, Pernalete señaló que la educación a distancia generó gran pérdida en el aprendizaje en jóvenes y niños. Esto se evidenció en los diagnósticos que aplican en este retorno a la presencialidad.

“Venían sin hábitos, los más pequeños casi que no sabían agarrar los lápices, o que se habían olvidado de lo poco que habían aprendido”, señaló Pernalete.

Aunque consideró que el retorno a la presencialidad fue bueno, señaló que las infraestructuras de las instituciones siguen presentando algunas deficiencias, especialmente en los servicios públicos.

En ese sentido, indicó que es necesario enseñar y dar más herramientas a los maestros para enfrentar las dificultades que se presentan.

Finalmente, ratificó que, a través de estos y otros indicadores, la desigualdad social también se vio reflejada con creces en la educación venezolana al término de este período escolar.

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Hace varias semanas, en la comunidad Santa Fe Las Playas del municipio Mara, en el estado Zulia, se registró un derrame petrolero

Ausberto Quero, director de la Asociación Civil para la Conservación del Lago de Maracaibo (Aclama), advirtió este martes, 2 de agosto, que los mayores derrames de petróleo en el país ocurren en el Lago de Maracaibo.

Durante una entrevista que ofreció al programa Punto y Seguimos de Radio Fe y Alegría Noticias, Quero señaló que pese a los derrames se realizan actividades como la pesca, el transporte, y turismo.

En el caso de la pesca, Quero señaló que la actividad se ve afectada pues los peces disminuyen y se contamina la fauna y la vegetación.

“Esto es importante porque no solo ocurre en el lago de Maracaibo, también sucede en el lado oriental del país”, expresó.

Según dijo, el problema viene por la falta de mantenimiento las instalaciones petroleras, al igual que no hay una supervisión “adecuada” y los planes de emergencia “no funcionan”.

A juicio del especialista, Pdvsa es una empresa que en este momento, desde el punto de vista ambiental, está limitada.

Quero aseguró que la estatal petrolera no cuenta con el personal ni los recursos suficientes para tomar las herramientas que puedan ser predictivas a fin de evitar los derrames de petróleo.

También, explicó que al no existir controles estadísticos de dónde ocurren, cuántos y con qué intensidad son los derrames de petróleo, “no se pueden establecer las acciones”.

“Sin estadísticas de cómo, dónde y cuándo ocurren no se va poder tener una posibilidad de estrategia”, señaló.

Derrames de petróleo recientes

Hace varias semanas, en la comunidad Santa Fe Las Playas del municipio Mara, en el estado Zulia, se registró un derrame petrolero. La situación afectó a unas 50 familias que habitan en esta zona y que dependen de la pesca para alimentarse.

En esa zona habita población indígena de escasos recursos. Una de ellas es la señora María González, quien expresó al citado medio que si no pescan, no comen.

“Hace tres semanas hubo un derrame de petróleo fuerte que las redes se dañaron, las deterioró todas. Las almejas se murieron y el petróleo llegó hasta la orilla”, denunció.

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Córdoba señaló que, de acuerdo con el último informe, el estado Zulia es el más afectado por cortes eléctricos

Raúl Córdoba, coordinador del Monitor de Servicios Públicos de la ONG Cedice Libertad, reportó que en junio se registraron 14.666 apagones eléctricos en el país.

En declaraciones que ofreció a Radio Fe y Alegría Noticias, Córdoba señaló que se identificó el aumento de bajones eléctricos en varios estados del territorio nacional que presentan situaciones similares.

“Bien sea por afectaciones en el tendido eléctrico, el alto uso de electricidad en cierta zonas del país», expresó.

De acuerdo con Córdoba, esto se debe «a la falta de inversión y la falta de mantenimiento preventivo y correctivo”.

Por otra parte, dijo que no han evidenciado ningún tipo de mejoraría en esta problemática. Por el contrario, más bien ha aumentado sobre todo en el interior del país.

“Esto afecta directamente la calidad de vida de los venezolanos, especialmente en el comercio y la educación”, enfatizó.

Regiones más afectadas

Córdoba señaló que, de acuerdo con el último informe, el estado Zulia es el más afectado por cortes eléctricos. A esta entidad le siguen Falcón, Lara y algunas zonas de Yaracuy.

Asimismo, destacó que los estados andinos siguen en esta lista, especialmente Mérida, seguido de las entidades Amazonas y Bolívar.

 “Esas variaciones son las que han ocasionado mayor cantidades de denuncias por daños comerciales como equipos de refrigeración, por ejemplo”, expresó Córdoba en sus declaraciones.

“Esos problemas comienzan a surgir porque no existen programas que se aboquen a arreglar ese tipo de fallas”, indicó.

Según este último informe de Monitoreo de Servicios Públicos de la ONG Cedice Libertad, entre enero y mayo de este 2022. en promedio. ocurrieron 21.096 apagones eléctricos.

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Un total de 2.153 docentes del estado Carabobo, 700 de Guárico, 141 de Portuguesa y 6 de Caracas están siendo afectados por la situación

Más del 50% de los maestros se han ido de la educación, algunos fuera del país; mientras que buscaron otras alternativas económicas

A más de 3.000 docentes en Venezuela les suspendieron el salario por denunciar, protestar y exigir condiciones justas, informó Radio Fe y Alegría. 

La información la reveló la presidenta de Formación para la Dirigencia Sindical (Fordisi), Gricelda Sánchez, este 11 de julio, a través del programa Punto y Seguimos que se transmite Radio Fe y Alegría Noticias, medio aliado regional de Runrun.es.

Sanchez indicó que según los registros de la organización que representa, un total de 2.153 docentes del estado Carabobo, 700 de Guárico, 141 de Portuguesa y 6 de Caracas están siendo afecta dos por la situación. 

Además, dijo que miles de docentes son «acosados y perseguidos». «

No se sabe cuántos van a regresar en septiembre”, expresó.

Regreso a clases con fallas

A juicio de Gricelda Sánchez, el año escolar 2022-2023 comenzará con fallas y compromisos, debido a que las deudas actuales quedarán pendientes.

En días recientes se conoció que la ministra de Educación, Yelitze Santaella, en un recorrido por algunos colegios en Caracas, dijo que por ahora no hay recursos para cubrir las demandas de los docentes del país.

Sobre la creación de Brigadas Comunitarias Militares (Bricomiles), Sánchez dijo: “Todo esto va a fracasar” (…) “Morirá ates de nacer”.

Aseguró que el plan pudiera ser una opción siempre y cuando los trabajos sean realizados por personas capacitadas y no representantes ni la milicias.

No hay docentes

La presidenta de Formación para la Dirigencia Sindical aseguró que más del 50% de los maestros se han ido de la educación, algunos fuera del país; mientras que otros buscaron alternativas económicas.

“Este ha sido un año educativo bastante particular, el proceso, enseñanza y aprendizaje no ha sido el mejor, ni ha sido el más efectivo porque hubo mucha ausencia en las horas académicas”, apuntó.

La presidenta de Fordisi apuntó que para una recuperación de la calidad educativa es necesario que se ajuste el salario de docentes, que se invierta en infraestructura y se retome el Programa de Alimentación Escolar. 

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Romero indicó que también incide el aumento de los costos de los servicios como la internet y el agua potable

El presidente de la Asociación Nacional de Institutos Educativos Privados (Andiep), Fausto Romero, alertó que los colegios privados aumentarán el costo de matrículas por incremento de gastos operativos.

Durante una entrevista que ofreció a Radio Fe y Alegría Noticias, Romero señaló que este aumento de costos deriva de todos los gastos que los colegios deben cubrir para su funcionamiento.

En ese sentido, explicó que la estructura de la institución educativa se divide en dos porciones: » Una porción es todo lo que tiene que ver con seguro social, prestaciones sociales, vacaciones, bonos, salarios, y el otro 30 a 35% que corresponde a gastos operativos”.

Por otra parte, Romero señaló que desde hace más de 5 años los gastos operativos no tenían mayor incidencia. Sin embargo, desde enero de este 2022 los municipios, por ejemplo, elevaron sus impuestos.

“Por ejemplo, el aseo urbano es el que más ha impactado pues anteriormente pagábamos de 10$ a 20 $. Ahora estamos pagando de 500$ hasta 2000$, dependiendo del municipio”, precisó.

Además, explicó que están estableciendo una tarifa de acuerdo con los metros cuadrados. A modo de ejemplo, dijo que mientras un restaurante puede trabajar entre 80 o 100 metros cuadrados, un colegio se ubica entre 500 hasta 20000 metros cuadrados.

Asimismo, Romero indicó que también incide el aumento de los costos de los servicios como la internet y el agua potable.

La pandemia afectó el aprendizaje

Noelbis Aguilar, directora nacional del programa de Escuelas de Fe y Alegría, advirtió sobre una “pérdida significativa de aprendizaje” tras el retorno a clases presenciales.

Aguilar señaló que se retornó a las clases presenciales en medio de «adversidad y dificultades en las escuelas».

«Nos dimos cuentas de que, a casi 21 meses de confinamiento y de una atención remota e híbrida, no podíamos lograr unos procesos educativos de calidad», alertó.

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Ante la situación con los estudiantes, se implementó un plan de recuperación en las escuelas, equipos directivos y docentes

Noelbis Aguilar, directora nacional del programa de Escuelas de Fe y Alegría, advirtió sobre una “pérdida significativa de aprendizaje” tras el retorno a clases presenciales.

En declaraciones ofrecidas a Radio Fe y Alegría Noticias, Aguilar presentó un balance sobre el cierre del año escolar 2021-2022 luego de la pandemia.

Al respecto, Aguilar señaló que se retornó a las clases presenciales en medio de «adversidad y dificultades en las escuelas».

«No solo fue el tema de la pandemia, sino situaciones como el déficit de servicios, situación económica de las familias, situación de los estudiantes y docentes (…) Lo que hizo que no fuera fácil organizarnos para atender 100% presencial a la población estudiantil, pero lo logramos», expresó Aguilar.

También, señaló que la totalidad de la presencialidad se logró entre mayo y abril de 2022, lo que llevó a hacer un diagnóstico de cómo estaban los estudiantes.

«Nos dimos cuentas de que, a casi 21 meses de confinamiento y de una atención remota e híbrida, no podíamos lograr unos procesos educativos de calidad», alertó Aguilar.

Asimismo, señaló que en las pruebas que aplicaron, Fe y Alegría encontró «una pérdida de aprendizaje significativo en los estudiantes desde preescolar hasta media técnica».

«Tenían que haber alcanzado unos aprendizajes y, sin embargo, no fue lo que encontrábamos», advirtió.

Plan de recuperación

Ante la situación con los estudiantes, se implementó un plan de recuperación en las escuelas, equipos directivos y docentes. Se enfatizó en competencias como lectura, escritura y procesos lógicos matemáticos.

«No logramos recuperar todos los aprendizajes, pero sí retomar los procesos de lectura, escritura, recuperación de hábitos y normas de convivencia y paz, porque también tuvimos un año en el que los chicos volvieron un tanto violentos», dijo.

De acuerdo con Aguilar, esta situación podría ser consecuencia de la pandemia. «Volver a reencontrarse generó una serie de situaciones violentas que tuvimos que ir canalizando con dinámicas de atención socioemocional e intervención de especialistas», agregó.

«Podemos decir que hubo una leve mejoría en la recuperación de esos aprendizajes, pero que no termina con este año escolar y tenemos que retomar para el próximo», dijo.

Retos para el nuevo año escolar

Noelbis Aguilar señaló que la institución tiene tres principales retos que tienen para enfrentar el nuevo año escolar:

• Mantener activo al personal docente y lograr cubrir las vacantes de los que se han ido.
• Mejorar las condiciones de infraestructura de las escuelas.
• Recuperar todos los servicios públicos (agua, electricidad, aseo) en las escuelas.

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Mora estimó que se puede estar hablando de un paro técnico de casi un 50 % del sector transporte por esta problemática

Fernando Mora, director ejecutivo de la Cámara Venezolana del Transporte Interurbano, informó que el sector transporte propuso al gobierno pagar quince centavos de dólar por el combustible y aumento de pasaje.

Así lo dijo este martes, 21 de junio, en entrevista con el programa De Primera Mano, que transmite Radio Fe y Alegría Noticias.

Al respecto, explicó las propuestas que elevaron al gobierno respecto al aumento del pasaje.

“El sector de transporte urbano ha venido planteando subir la tarifa a 2.50 bolívares y pagar quince centavos de dólar por el combustible, sea gasolina o diésel”, dijo Mora.

Además, el grupo pide que el combustible subsidiado con el litraje por huella.

También, explicó que si la propuesta es aprobada y se pone en marcha, inmediatamente se ajusta también el pasaje del transporte suburbano.

En el caso de interurbano, dijo: “Nosotros planteamos al Ejecutivo nacional un costo de 20 centavos de dólar, pero el Ejecutivo nos planteó a 25 centavos y ajustar un poco la tarifa».

Asimismo, agregó: «En eso sí hubo un acuerdo y estamos en la espera de la implementación por el sistema de Patria”.

Urge abastecimiento de combustible

Mora expuso la grave coyuntura que padecen los transportistas, debido a la gasolina o diésel en las estaciones de servicio de la gran mayoría de los municipios del país.

Estimó que se puede estar hablando de un paro técnico de casi un 50% del sector transporte por esta problemática.

Según dijo, ese porcentaje es el que manejan los transportistas que no pueden surtir diariamente combustible.

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